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轮值口述指引。
非生產性延续內容。
最后一项后面还跟著一枚失效標，像系统自己也不太確定这东西还有没有继续存放的必要。
值守员把临时转入牌写好，递迴来时又补了一句：“老壳区现在能开的不多。
你要查展示件，走主线就够。
低价值项放得乱，编號也改过几轮。
里头有些东西不让带出，只能看，不能拆。”
“谁负责那边？”
“外壳安全归港务，里面的架位归旧件维护组。
人不多，白班只开两人。
你过去先找周栩，她认路。”
转入牌背面盖了一枚半乾的东储章，印边有点糊。
沈渡把它夹进记录夹里，下楼穿过转运坞时，看见轨道边堆著几块换下来的旧封板，边缘磨得起毛，漆层下露出年代很早的灰蓝底色。
风从板缝里穿过去，发出很轻的空响。
保留区外壳比他想得更低。
主入口贴著新制的安全须知，字很大，底下却仍能看见更早一层被撕去又没清乾净的旧標籤。
周栩在门边等他，左手拎著一串机械钥匙，右手还戴著防割手套。
她接过临时转入牌，先看掛靠分类，再看案號，眉尖很轻地挑了一下。
“低价值维持目录？”
“有问题？”
“问题倒没有。”
她把牌翻过来，確认背面盖章，“一般没人先从这边进。
外头来的，多半先看船名、起航宣告、誓词板。
那几样在主线，乾净，也好说明。”
“我不是来说明的。”
周栩点了一下头，没接话，带他穿过第一道气闸。
里面的光很白，也很旧。
照明条有两段明显换过型號，亮度不一，把舱壁上的焊线和补片都照得很清楚。
脚下不是原船地板，而是后来加装的检修栈道。
透过栈道缝隙，能看见下面那层更早的金属骨架，顏色比现用结构深很多，像在水里泡久了的旧刀背。
主展示线果然就在前面。
船名铭牌镶在一块透明罩壳里，边框新，里头旧。
黎明號三个字还辨得清，只是底板氧化得厉害，原先的拉丝纹路断成一截一截。
旁边是起航宣告刻板和简版誓词铭片，保养得不错，几乎没有后期使用痕跡，连保护层的更换日期都整齐地贴在侧面。
周栩把其中一块照明开亮一些：“这边平时查得最多。
上头要覆核解释权相关项、象徵性资產，基本都从这里走。”
沈渡站了一会儿，没靠近罩壳，只看那几块板的边缘。
它们都很完整，也都很安静，像被保存起来之后，就不再需要被谁频繁碰触。
“低价值项呢？”
周栩侧头看了他一眼，像確认他不是隨口一问，才把主线照明重新调暗。
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