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第49章造船工艺获突破(第1页)

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朱元璋思索片刻:“海上贸易确实是一条发财之道,但也充满风险。

你确定要这么做?”

“孙儿已经考虑清楚了。

我大明地大物博,货品丰富,若能通过海路直接与各国贸易,不仅能赚取巨额利润,还能扩大我大明的影响力。”

朱元璋被朱允熥的远见所打动,最终同意了他的请求:“准了!

不过要记住,打造的船只必须足够坚固,能够抵御风浪和海盗袭击。”

“多谢皇爷爷!”

朱允熥欣喜若狂,有了宝船图纸,他至少能掌握明朝最先进的造船技术作为基础。

离开皇宫后,朱允熥直奔内库,调阅了郑和宝船的所有图纸和记录。

这些资料详细记载了宝船的结构、尺寸、材料以及航海经验,是无价之宝。

连续几天,朱允熥沉浸在这些资料中,结合现代造船知识,逐渐形成了自己的设计构想。

他决定在宝船的基础上进行三大改进:

一是船体结构,引入水密隔舱技术,增强抗风浪能力;

二是动力系统,改良风帆设计,提高航速和操控性;

三是武器系统,配备改良版火炮,提升防御和攻击能力。

一个月后,朱允熥的海船初步设计完成。

他亲自前往杭州府,准备选址建造船厂。

杭州知府得知朱允熥要在当地建造船厂,热情接待,带他实地考察了几处可能的地点。

最终,朱允熥选定了钱塘江入海口附近的一块宽阔地带,这里水深岸平,交通便利,非常适合建造大型船只。

“就这里了!

立刻开始征地,建造船厂!”

朱允熥下令道。

船厂的建设如火如荼地展开,同时,从各地聘请的造船大师们也陆续抵达。

朱允熥亲自接见了这些工匠的领头人——一位名叫林远的老者。

“林大师,久仰大名!

听说您曾参与过郑和宝船的建造?”

朱允熥恭敬地问道。

林远拱了拱手:“不敢当,老朽当年只是宝船建造的一名小工匠,后来跟随郑和下过两次西洋,积累了些经验罢了。”

朱允熥大喜:“这正是我需要的!

林大师,我想请您担任总工匠,负责新船的建造。”

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