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第69章 24小时赛程中最难的几个时间段 开(第3页)

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“那就好。”

奥斯汀没有继续探究,他笑了笑,站在她身边一起晒着太阳。

阳光与新鲜空气在此时变得格外珍贵,因为当他们坐进驾驶舱的那一刻,留给他们的就只剩下车里的高温。

在发车前,克里斯托弗把三位车手叫到一起,自己率先伸出了手。

安德鲁把手放了上去,紧接着是奥斯汀。

姜如初将手叠在他们的最上面,“R2必胜。”

“R2必胜!”

……

在这个法国小镇的上午十点,是阳光正好的时间。

观众们陆陆续续填满了赛道沿途的观战位置,世界上各个国家的电视台或者直播网站都在测试转播信号。

他们在等待,姜如初也在等待。

在旗子挥下的那一瞬间,她轰下油门,与其他车辆一起冲进了赛道之中。

勒芒24小时耐力赛正式开始。

第一排的位置给了姜如初一些优势,她没有急着超车。

24小时的时间非常充足,甚至有些过于充足,她不需要在最混乱的第一圈就加入战斗,少做少错才是优势车位的车手应该秉持的观念。

过了前面几圈,姜如初仍然稳稳地占据第一位。

此时的比赛进入了比较枯燥的环节,她将优势一直保持到三个小时后换人,奥斯汀接了这一棒,姜如初则回到维修站休息。

根据比赛规则,每位车手连续驾驶时间不能超过四个小时,主车手的总驾驶时间不能超过14个小时。

车队必须有意识地将主车手安排在赛程中最难的几个时间段:开场、日落、日出,以及最后冲刺。

姜如初一边吃着东西一边注意着赛道上的情况,奥斯汀正常发挥,将95号车维持在前三名之中,但安德鲁上场后很快在入弯时有了个小失误,以至于被后面两辆车连续超过。

他振作起来奋起直追,然而却被套圈的原型车组大佬挡了一下,直到换人也没能把优势追回来。

安德鲁金灿灿的小卷毛在阳光下闪闪发亮,可他下车时已经变成了霜打的茄子,整个人蔫了下来。

克里斯托弗摸了摸他手感很好的头顶,鼓励道:“现在还不是失落的时候,比赛还没结束,你还得打起精神才行。”

本来悬挂在头顶的太阳随着时间流逝渐渐落到了天幕的西方,西行的车手即使戴着遮阳板依然能够感受到刺眼的光线。

人们赖以生存的光变成了凶险的危机。

姜如初眨了眨眼睛,在慕尚直道上将油门踩到底端。

如果有人此刻站在赛道旁,他就能听到跑车破空时发出的风声。

保时捷潇洒地驰骋,就像被放归草原的野马,毫不留力地享受着速度与自由。

慕尚直道紧接着的是一个90度的弯角,姜如初瞥向自己右前方的天际。

夕阳染红了一片天空,层层叠叠的橘与粉像是水彩般晕出模糊的边界,云在缓慢地燃烧着,大自然轻而易举地调出了言语都难以形容的梦幻颜色。

保时捷驾驶位上的女车手沿着那条完美地弧线漂过弯道,像是戴上翅膀的伊卡洛斯,头也不回地冲入那片绚丽烂漫的晚霞。

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