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在一6一9一书一吧一看无一错版本！
不少人还在上学阶段就参与过国内外的航模大赛。
再加上之前有搞过空客a32o的汉化飞控编程，经验十分老道。
对于一台已经趋于成熟化的异型飞行器的矢量飞行姿态的调整，可以说是手到擒来。
整个团队3o多号人，前后只花了不到1o天时间就完成了‘飞天魔方’第一代飞控的源代码和配套软件程序。
除此之外，王翰还托关系和人脉，以商用飞行器的名义给‘飞天魔方’拿到了测试用的国内适航证，以及试飞路线。
在搞定了这两个前置条件后，早就迫不及待的陈绝。
于11月份初的某天后半夜，拉着王翰和一群飞控工程师一起就坐进了飞天魔方。
然后在夜幕的掩护下，被几根粗壮的魔方机械臂给缓缓托举着送出了船坞车间的闸门。
紧接着几个飞控工程师就对着驾驶舱内的液晶屏幕开始报幕：“9面，126o度环形视野内正常。”
“各电驱喷口试车正常，底部主引擎正在启动加力。”
“雷达运行正常，1o公里空域范围内无活体飞鸟等外界干扰。”
“已经联系上最近的龙湾国际机场塔台，2o分钟内无起降航班，省内航线已经申报，空管部门答应机已经回复ok，可以进行试飞。”
“开始第一次车间外试飞！”
陈绝看着驾驶舱内亮起的成排的绿灯，二话不说就下达了试飞指令。
伴随着一阵强劲的喷气式涡流从底部喷出，托举着飞天魔方的数台魔方手臂开始松开爪子。
进入飞天魔方内的众人只感觉身体一重，就像是飞机在跑道上滑行加一样。
只不过这个力是从垂直方向传来的，托举着众人以每秒5米的度向上缓缓升起。
“这乘坐体验感真好。”
“像是坐热气球一样，一点不适都没有。
如果投入到民航领域，肯定一票难求！”
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