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在民间的蔓延之势。
当时,内地民众大多生活拮据,沿海地区尤甚,生活压力使得他们对香港的繁华更加向往。
1950-1980年间,多达566万内地偷渡客涌入香港,他们多来自边境城市和小镇,怀揣对美好生活的憧憬,不顾艰难险阻,毅然朝着香港前行,哪怕前方是波涛汹涌的大海和重重未知。
香港的现代化高楼大厦、繁华街景、自由开放的社会环境和多彩文化,从各方面向内地展示了一种时尚、富裕且充满无限可能的生活,让无数人在偷渡冒险中迷失。
广州珠江大桥脚,从拉丝厂至石门码头,全程十公里,途经沙贝海、西华海,这里是最热门的“操兵”
河道。
每到星期天,准备偷渡的人成群,顺水漂流,如水中的水浮莲般,布满这段水道,他们在此练习,为从海上偷渡去香港做准备。
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不少成功偷渡者有香港亲友接济,被抓则靠亲友认领、担保和交保证金获释。
香港也有法规,不收流浪者,防范坏人入境,无人担保的偷渡者在市区被抓会被遣返。
这股偷渡潮持续多年,令广东政府头疼。
凌晨默默回想,应该是1979年10月底,港英政府终于意识到问题的严重性,停止了偷渡者抵达香港即可领取身份证的政策,对无身份证者一律遣返大陆。
至此,那股汹涌的逃港热潮才逐渐平息。
凌晨陷入了深深的思索。
他深知,解决“逃港热”
问题的关键之一在于为民众创造足够的发展机会。
突然,凌晨灵光乍现,猛地敲了一下自己的头。
蛇口招商局,那可是即将闪耀的希望之地啊!
蛇口要建设开放工业区,这是百年难遇的绝佳机遇,宛如时代递来的橄榄枝,必须牢牢抓住。
广东省“革委会”
早已制定《关于香港招商局蛇口工业区海关边防管理试行办法》,6月,蛇口工业区已破土动工。
凌晨又翻了翻之前的报纸,7月8日,蛇口那填海建港的开山炮轰然响起,这一炮堪称改革开放的“第一炮”
,“时间是金钱,效率是生命”
的口号更是振聋发聩。
凌晨深知,这是一个关键节点,是千载难逢的机遇,是时代赋予的厚礼。
在国家日益重视广东发展的大背景下,政策东风劲吹,此时不乘势而上,更待何时?香港之行势在必行,这在凌晨心中已如板上钉钉般确定。
在思绪闪念间,黎坤的形象清晰地浮现于他脑海。
在香港,凌晨认识的人唯有在明报就职的黎坤,他把希望都寄托在黎叔身上了,期盼黎叔能助自己一臂之力。
凌晨精心准备自己创作的彩色漫画和独具匠心的自行车设计方案。
他期望黎坤能助力将彩色漫画推荐给各大报社,以此获取更多稿费。
他的自行车设计方案新颖非凡,外观时尚、功能实用,突破了传统设计的局限,在商业繁荣的香港极具吸引力,定能招来大量投资。
若能招商入股,待资金充足,便可以在充满希望的蛇口工业区建厂,率先在这片热土开启波澜壮阔的事业篇章。
:()穿越到1976年成痞儒
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