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这金属嵴椎顺着沃尔的嵴柱，从尾椎骨一路延伸到后脑勺上。
光是看这玩意的安装部位，就知道这东西对使用者的潜在威胁是有多大。
毫不夸张的说，如果一不小心出个岔子，使用者轻则瘫痪，重则直接变成植物人或者干脆就是脑死亡。
但相对的，这‘精神感应框架’的效果也是强大的。
在沃尔的we01机甲的驾驶舱座椅上，有着一套与之相契合的凹槽。
在未启动‘精神感应框架’的情况下，沃尔依旧能够像驾驶普通机甲一样的去驾驶他的we01。
而一旦将‘精神感应框架’启动，座椅就会放倒，顺着座椅躺倒下来的沃尔，他后背上金属嵴柱的感应接口，会与驾驶舱座椅上的凹槽完美契合，从而将‘精神感应框架’激活，并让一整个系统彻底启动。
在这之后，‘精神感应框架’会与使用者的脑波进行共振，通过这种方式，让使用者的脑波，对一整个‘精神感应框架’完成全覆盖。
这么一来，使用者就能通过‘精神感应框架’的感应，凭借着自己的脑波指令，直接控制一整台机甲展开行动了。
这种状态下，所能展现出来的灵活性，基本等同于是控制自己的身体。
这也是当时沃尔，能够做出如此灵活的回避动作的最大原因。
在这个前提下，新系统的启动，还有一个附带的好处，那就是在脑波进行共振，完成全覆盖的这个过程中，这个流程会让使用者完全进入到一个放空状态。
简单来讲，所有情绪和多余的想法都会不复存在，之后精神更是会高度集中，让使用者的实力得到百分之一百，甚至百分之一百二十的发挥！
不过相对的，这种略带强迫的剔除干扰，让精神进入高度集中的状态，负担会非常大，其后果，无疑是已经在沃尔身上体现出来了。
事实上，沃尔在击坠敌方王牌机师，然后用远程火力对敌方机甲部队完成压制之后，就立即关闭了‘精神感应框架’，解除了脑波的共振。
但即使如此，他也差点当场失去意识。
还能继续战斗，纯粹是靠他顽强的意志力在那里强撑着。
之后控制机体返回基地，多少就已经是在依靠肌肉记忆了。
再往后的事情，基本也已经不用多说。
仅仅只是昏迷了一段时间，就已经算的上是幸运了。
这由‘精神感应框架’构建而成的新系统，虽然已经具备相当的实战价值，但潜在风险太大，对于驾驶员的负荷也太大，完全还算不上是一个成熟的技术。
这一次面对不明武装舰队，沃尔直接带着‘精神感应框架’出击，说白了也是以防万一，不到万不得已的地步，是根本没打算使用的。
毕竟培养一个天赋出众的王牌机师，对于卡伦贝尔来讲，也是无比困难的。
所幸，这一次出击，姑且是得到了一个好的结果。
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