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现在的包玉冈,估计也是没有看到石油危机,所以判断的还不准。
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包玉冈接着道:“不过,我购买的货轮还是以集装箱为主,全球都在建集装箱港口,这一个领域的展必然能够持续很长时间,租赁集装箱货轮的公司,风险也应该低很多。”
“哈哈,说的很对。”
杨文东又道:“包生,如今你也有了码头了,其实不妨考虑一下,将资本投资到码头上,码头的风险可比货轮小,这一点你应该清楚。”
包玉冈同意道:“我知道,但利润也比不过啊。”
“这就看经营模式了,或者香港物业也行。”
杨文东笑了笑,码头只能说是稳定的收益,暴利是很难的,因为这些都是被政府控制的,且太高了,很多工厂就可能绕过去去其他码头,也就香港是个例外,没办法绕
包玉冈又道:“说起物业,最近还有一件事,亨利凯瑟克找到我,想要以香港中环的两栋大厦,换我旗下一艘2o万吨的油轮,被我拒绝了;
杨生我看你似乎很喜欢在中环投资地产,或许可以跟他们问问。”
“大厦换油轮?”
杨文东心中惊讶,他似乎记得历史上是有这样的事情,便好奇道:“我旗下也有2o万吨的油轮,怡和集团为什么没有找我?”
虽然长兴航运在买船这一块的激进程度比不上包玉冈,可2o万吨级别的油轮也是有的;
目前这个时代,石油的价格并不贵,中东那边的售价就是不到3美元一桶,这也是为什么后续爆石油危机的原因之一,实在是西方的石油七姐妹,对中东国家压榨的太厉害了。
但石油的运输却特别的贵,目前全球的石油延炼能力基本上都是在欧洲与美国东海岸,正常情况下是要走苏伊士运河的,但运河封了就只能绕路,运输成本大涨;
这种情况下,越大的油轮,单位运输成本越低,也越受欢迎,全球的轮船公司,都将油轮往大了造,这样才能赚取最高利润,长兴航运的旗下,也有5艘2o万吨级别的油轮,活跃在中东及欧洲路线上,一次来回就能赚取百万美金以上,甚至更多。
这可能也是怡和集团眼红的原因,实在是太赚钱了,海运最赚钱的时候,哪怕是中环大厦的租金也比不过。
包玉冈摇头说道:“这我就不知道了,你得去问他们,或许是因为你已经在香港有大量大厦,他们担心你的物业太多,会过置地?”
“有这个可能。”
杨文东想了想,也觉得有点道理。
不过如今置地收购了牛奶国际,获得了大量优质地皮,只要将这些地皮再建楼,那估计置地的第一物业公司,还是能够保住位置的。
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(本章完)
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